שיפורים לרכב – קויילאוברים
הקוילאובר היא מערכת בלימת זעזועים המורכבת מבולם וקפיץ. מטרת המערכת היא איזון הרכב, התאמתו והצמדות הגלגלים לתוואי הדרך וצימצום התנועה האנכית של הרכב. הקוילאובר מותקן בין גלגלי הרכב למרכב.
כיצד מורכב הקויילאובר
הקוילאובר מורכב מבולם זעזועים עם קפיץ סלילי המקיף אותו. בולם הזעזועים והקפיץ מורכבים יחדיו מלחתחילה לפני ההתקנה, ומגיעים כיחידה אחת. המערכת מותקנת בי גלגלי הרכב לשלדת הרכב. תפקיד הבלם בקוילאובר הוא לאפשר בכל זמן נתון חשיפת גדולה יותר של צמיגי הרכב למשטח הנסיעה ואחיזה כביש טובה יותר.
תפקיד הקויילאובר
ייעודה של המערכת הוא לעלות את אחיזת הכביש של הרכב ואת יציבותו את הקוילאבר אפשר לכוונן בכדי להתאים את גובה הרכב לתנאי השטח ולביצועים אשר אנו רוצים להפיק ממנו.
יתרונות וחסרונות
היתרונות של המערכת ברורים מאליהם, אחיזת כביש טובה יותר מן המערכות המגיעות כסטנדרט מן היצרן, גמישות והתאמת המערכת לנהג ויש גם את הצד האסטטי של הגבהת או הנמכת הרכב. אולם המערכת יקרה מן קפיצי הנמכה וכמובן יש את העלות שלה לרכישת והתקנת הקויילאבור.
אולי יעניין אתכם גם : קפיצי הנמכה / דאון פייפ
