שיפורי מנוע – דאון פייפ
דאון פייפ הוא למעשה מערכת המרכזת את פליטת הגזים מן המנוע והיא הכרחית ומשלימה את מערכת מגדש הטורבו.
כפי שציינו במאמרים הקודמים, הטורבו משתמש הגזי הפליטה של המנוע בכדי לינוק ולדחוס אותם חזרה לצילינדר. מערכת הצינורות אשר מזינה את הגזים מן המנוע למגדש הטורבו ומפנה את הגזים הנפלטים בתום פעולת המנוע תוכלו למצוא אצלינו מגוון צנרות פליטה ודאון פייפ למגוון רכבים בקטגוריה הבאה
תפקידו המרכזי של הדאון פייפ
כאמור תפקידה הוא לרכז את הגזים הנפלטים מן המנוע ולפלוט אותם החוצה. חשיבותה הוא בכך שגזים אשר נעשה בהם שימוש ואין בהם צורך עלולים לגרום ללחץ חוזר ולשבש את פעולת המנוע התקינה.
חשוב לציין שכל מערכת סעפת המנוע צריכה להיות בנוייה בצורה מוקפדת ומותאמת להתאמות בין תצורת הרכבים והשוני בין המנועים שכן אחידות ריכוז הגזים והתיאום בין ניקוז הגזים החוצה מן המנוע אל שלל חלקיו ורצף פעולותיו השונות חשוב לרציפות הפעולה שלו.
במנועים בעלי צילינדרים מרובים מערכת זאת בעלת עיקולים רבים אשר נועדו להשוות את אורך צינורות הפליטה בכדי לאזן את פליטת המנוע.
מתכת מומלצת לבלאי נמוך
בגלל הלחצים הגבוהים והטמפרטורות הגבוהות אשר חלים במערכת זאת היא עשויה מחומרים חזקים במיוחד (ברזל / נירוסטה / טיטניום) אשר יוכלו לעמוד בתנאים האלו לאורך זמן. ההבדלים בחומרים מהם עשוייה המערכת הם במשקלם ובמחירם.
כמו כן, דאון פייפ צריך להיות מורכב ומולחם בצורה מקצועית וחזקה מאותם הסיבות שהוזכרו למעלה.
לפרטים נוספים ושאלות קשורות אתם מוזמנים, כתמיד ליצור עימנו קשר.
